Drucktest – Testen Sie den Druck Ihrer Reifen mit einem einfachen Drucktest, mit Ihrer Pumpe oder mit einem speziellen Manometer. Ist der Druck seit Ihrer letzten Fahrt deutlich gesunken? Dies deutet auf ein kleines Loch oder ein langsam leckendes Ventil hin.
Überprüfen Sie die Reifenoberfläche – drehen Sie das Rad langsam und prüfen Sie die Oberfläche des Reifens auf im Reifen steckende Hindernisse wie Glas oder Steine. Möglicherweise befindet sich im Reifen ein Stück Glas, das den Schlauch noch nicht durchstochen hat. Entfernen Sie alles, was Sie finden.
Überprüfen Sie den Reifenverschleiß – prüfen Sie den Reifen auf Verschleiß und wie stark das Profil abgenutzt ist. Einige Reifenhersteller verfügen über in das Profil integrierte Indikatoren, sodass Sie wissen, wann das Profil zu stark abgenutzt ist. Wenn Ihr Reifen keine Profilverschleißanzeigen aufweist, achten Sie einfach auf die Form des Reifens.
Mit der Zeit sieht der Reifen von oben weniger rund und mehr eckig aus. Achten Sie außerdem darauf, wie flach die Lauffläche ist, insbesondere am Hinterrad. Wenn sich ein Reifen abnutzt, wird er dünner, was die Haftung verringert und die Distanz verringert, die ein Stück Glas zurücklegen muss, bevor es den Schlauch durchstößt.
Ersetzen Sie ihn bei Bedarf – es ist immer besser, vorsichtig zu sein und einen Reifen auszutauschen, bevor es zu spät ist. Es gibt nichts Schlimmeres, als mitten im Nirgendwo mit einem nicht reparierbaren Reifen festzusitzen, der dann mit dem Uber nach Hause fährt!
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